Hafenpromenade

FAQ - Hafenpromenade
 

Wie wurde die Bevölkerung in den Prozess einbezogen?
Die Ideen der Bevölkerung für die Planungen der Stadt Romanshorn wurden seit 2013 in verschiedenen Mitwirkungsverfahren aufgenommen. Im Jahr 2020 haben bezüglich der Entwicklung der Hafenpromenade vier Spurgruppensitzungen mit den verschiedenen Anspruchsgruppen stattgefunden. Bis auf der Hafenpromenade Bagger auffahren können, sind weiterhin verschiedene Informationen für die Bevölkerung geplant und es gibt auch weiterhin die Möglichkeit zur Mitwirkung z.B. im Gestaltungsplanverfahren.

Wird dieses Gebiet nun isoliert betrachtet und entwickelt? 
Nein. Erstens basieren die nun folgenden Überlegungen auf den umfangreichen bestehenden Planungen der Stadt. Insbesondere der Gestaltungsrichtplan Innenstadt gibt eine klare Vorstellung, wie sich die Innenstadt und der Bereich Hafenbecken von Romanshorn entwickeln sollen. Zudem haben die Planungsteams auch den Auftrag, über den festgelegten Gebietsperimeter hinauszuschauen und mögliche Entwicklungen einzubeziehen. 

Wie hoch werden die Gebäude auf der Hafenpromenade?
Das Hotel kann bis zu 13 Meter (4 Geschosse) hoch werden. Aufgabe des Studienauftrages ist es, zu prüfen, ob ein zusätzliches Teil- oder Vollgeschoss städtebaulich verträglich ist. Zwischen dem Hotel und dem Alten Zollhaus sollen die Gebäude jedoch lediglich ein- bis maximal zweistöckig werden.

Wieso dauert das so lange bis zum Baubeginn (gemäss Zeitplan 1. Quartal 2023)?
Die Prozesse sind gesetzlich vorgeschrieben und können nicht abgekürzt werden: Studienauftrag, Gestaltungsplan-, Baubewilligungsverfahren. Alle Schritte brauchen auch wegen entsprechenden Mitwirkungs- oder Rechtsmittelmöglichkeiten ihre Zeit. Der vorgesehene Zeitplan ist sportlich. 

Wieso hat es im Beurteilungsgremium keine Fachexperten aus Romanshorn?
Es ist wichtig, dass das Beurteilungsgremium eine Aussensicht einbringt und unabhängig entscheiden kann. Die Fachexperten haben jedoch alle einen Bezug zu Romanshorn. 

Wieso veranstaltet die Schweizerische Bodenseeschifffahrt (SBS) den Studienauftrag und nicht die Stadt?
Die SBS möchte das Hotel, der grösste der vorgesehenen Baukörper, in den nächsten Jahren erstellen. Die Stadt nutzt diesen Umstand und plant gleichzeitig die Entwicklung auf der Hafenpromenade. Dies war explizit ein Wunsch der Spurgruppe. Die Stadt ist in engem Kontakt mit der SBS und setzt die Rahmenbedingungen. 

Was ist betreffend Verkehr geplant (Parkplätze am See, Signalisation, Verkehrsführung)?
Die Stadt Romanshorn arbeitet zurzeit an einem Gesamtverkehrskonzept. Diese Thematik muss über das ganze Stadtgebiet angeschaut werden, weil Änderungen in einem Gebiet immer auch Auswirkungen auf ein anderes Gebiet haben (der Verkehr fliesst). Im Studienauftrag ist zudem der Auftrag enthalten, dass Lösungen für eine Tiefgarage unter der Hafenpromenade aufgezeigt werden.

Ist eine solche Tiefgarage jemals finanzierbar?
Das kann zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht gesagt werden. Klar ist, dass dies mit entsprechenden finanziellen Aufwendungen verbunden wäre. Mit dem Aufzeigen einer Idee im Studienauftrag lässt sich die Stadt diese Option offen. Ob dann eine Tiefgarage gebaut wird oder doch nicht, wie sie bezahlt und betrieben wird, dies kann zu einem späteren Zeitpunkt entschieden werden. Im Gestaltungsrichtplan vorgesehen ist jedenfalls eine unterirdische Parkierung in diesem Gebiet. Ein schönes Fernziel wäre es, wenn die oberirdischen Parkplätze an schönster Lage am See aufgelöst werden könnten.